Замена ступичного подшипника на Ford Focus 2
Замена ступичного подшипника Форд Фокус дело не простое, так что разумно оценивайте свои собственные силы. Если у вас нет, тисков, съемника и прочих полезных приспособлений, то замена ступичного подшипника Ford Focus может оказаться довольно сложной задачей. Поэтому, прежде чем приступать к разборке автомобиля внимательное прочитайте данную статью. Сразу скажем, что наша инструкция замены подшипника ступицы переднего колеса написана на примере Форд Фокус 1.
Американские автомобили традиционно считаются сервисными, это означает, что более-менее серьезный их ремонт возможен только в сервисных центрах, оснащенных специфическими инструментами для техобслуживания именно этой марки. В какой-то степени такое положение вещей характерно для иномарок вообще, отсюда, видимо, произошло стойкое убеждение о повышенной ремонтнопригодности отечественных автомобилей, чьи достоинства, зачастую, этим и ограничиваются. Во всех правилах, однако, есть исключения, одно из них - Ford Focus 2, простой и надежный автомобиль, завоевавший широкую популярность благодаря удачному сочетанию демократичной цены и достойного качества.
Мастерами слесарного цеха производится замена переднего правого ступичного подшипника автомобиля Ford Focus II. Характерные признаки для пришедшего в негодность подшипника это гул при движении на большой скорости. Снимается переднее правое колесо. Очищается от налипшей грязи и смазывается проникающей смазкой резьба на рулевом наконечнике. Отворачивается гайка рулевого наконечника. Специальный съемник для наконечников и рычагов.
