Подогрев топливного фильтра
Подогреватель был разработан специально для фильтров, которые вкручиваются по резьбе в крышку фильтра см. Особенностью данного типа подогревателя является то, что он сочетает в себе функции проточного подогрева, когда тепловыделяющие элементы подогревателя находятся непосредственно в токе топлива и предварительного подогрева, когда корпус фильтра разогревается перед запуском двигателя через контакт с подогревателем. Рекомендуемая длительность предпускового разогрева фильтра от аккумулятора составляет минут. Оценить эффективность работы подогревателя можно посмотрев видеоролик, снятый в ходе испытаний на интенсивность разогрева фильтра тонкой очистки. Скорость демонстрации увеличина в 10 раз. В правом верхнем углу показано реальное время разогрева.
Подогреватели топливного фильтра бандажные модели ПБ используются в предпусковом нагреве дизтоплива при низких температурах окружающей среды. Бандажные подогреватели фильтров для автомобилей с дизельным топливом широко применяются в зимнее время из-за способности быстро разогревать топливный фильтр, растворив парафины по всему объему, тем самым гарантируя отличное фильтрование дизтоплива. Важным условием является установка нагревателя ПБ только на металлические фильтры. Схема установки подогревателя показана на рисунке, после установки нагреватель фиксируется крепежными хомутами.
Необходимость подогрева топливного фильтра — это то, с чем часто сталкиваются владельцы автомобилей с дизельными двигателями. Причина подобной потребности кроется в структуре самого дизельного топлива, при сильном морозе содержащийся в нем парафин кристаллизуется, соответственно топливо превращается в вязкое желе, не пригодное к эксплуатации. Подобная проблема не возникает на постоянно работающем автомобиле, где топливо постоянно подогревается от рабочего двигателя и выхлопного коллектора.
