Замена помпы BMW
Год выпуска машины - Пробег на момент заезда составлял км. Клиент жаловался на утечку антифриза. Сначала подписываем с клиентом документы о приеме автомобиля. Затем направляем БМВ Х3 в цех для диагностики. В результате обнаруживаем неисправность водяного насоса.
Пробег км.. Известно что N54 и N55, были разработаны на базе атмосферника N52, а что касается помпы, знаем что у системы охлаждения электрический привод. Проблемы с ней не редкость, увы. И в нашем случае, причина обращения, повышенный температурный режим в системе охлаждения, постоянно включается принудительное охлаждение, слышны щелчки в моторном отсеке со стороны помпы, хотя видимой течи нет, уровни жидкости охлаждения практически в норме, так что в общем повезло. Компьютерная диагностика показала неисправность помпы.
- Сервисные акции
- Rustem rustem. Опубликовано: 18 сен г.
- Из-за постоянно ужесточающихся экологических норм моторы BMW стали очень теплонагруженными.
- На BMW 5 серии в кузове G30, укомплектованным двигателем последнего поколения B48 выполнили работы по замене насоса охлаждающей жидкости двигателя. В отличие от предшественника двигателя N20 на двигателе BMW B48 установлен механический насос охлаждающей жидкости, приводимый в действие ремнем навесного оборудования, срок службы которого, в некоторых случаях, едва превышает км пробега.
- Преимущества сервисного центра «БМВ-Столица»
- Насос системы охлаждения обеспечивает циркуляцию ОЖ, благодаря чему достигается оптимальная рабочая температура двигателя. Если он выходит из строя, ДВС будет перегреваться.
- Разбираем как всегда снимаем боковую подножку Сливаем антифриз из системы Откручиваем крышку сцепления так как без снятия ее не заменить, и тут колапс при снятии крышки выходит шестерня ГРМ и у вас сразу сбивается зажигание. И приходиться разбирать пластик и бак для доступа к клапанной крышке для повторного выставления зажигания.
- Пробег на автомобиле был км. Со слов владельца — машина закипела, то есть стрелка, показывающая температуру двигателя зашкаливала.
- Симптомы к замене помпы БМВ
- Двигатель B48 двухлитровый, бензиновый турбо двигатель устанавливается практически на все актуальные БМВ, поэтому многих интересует вопрос, какие слабые места двигателя Б48, по нашему опыту можно выделить проблемы с системой охлаждения, в данном случае помпу, на данном автомобиле началась течь кронштейна помпы, поэтому мы произвели замену помпы. Помпа на этом двигателе механическая, приводится в движения через приводной ремень и имеет в целом простую конструкцию, но, кронштейн крепления помпы установлен на специальный герметик, на пробегах около тысяч, герметик ссыхается в результате высоких температур данного двигателя и начинает течь!
- Водяная помпа насос охлаждающей жидкости имеет решающее значение для бесперебойной подачи и циркуляции охлаждающей жидкости для эффективного охлаждения двигателя вашего BMW. Без исправного водяного насоса жидкость в системе охлаждения вашего BMW не будет циркулировать, что вызовет перегрев мотора со всеми вытекающими последствиями.
- По статистике каждый владелец дизельного М21 за время владения хотя бы раз сталкивается с заменой помпы.
Двигатель автомобиля перегревался, работая на холостых оборотах, салон автомобиля оставался холодным, а охлаждающая жидкость не поступала в расширительный бачок через обратную подачу антифриза. Интересно знать: Помпа служит для рециркуляции антифриза по системе охлаждения двигателя. В первую очередь, произведем диагностику системы охлаждения с помощью специализированного оборудования.
