Пыльник ШРУСа — это специальный элемент, предназначенный для защиты шарниров равных угловых скоростей от воздействия на него пыли грязи и различных внешних факторов. Сделан он из резины и монтируется на наружный и внутренний ШРУС, удерживая тем самым всю смазку внутри, которая необходима для работы.
Замена наружных ШРУСов в Красноярске
Приобретая шрус, обратите внимание на его комплектность как на рисунке. Мною выбран для примера именно этот, за полноту комплектации и оптимальное соотношение цена — качество. Не переживайте о том, что гайка немного замята, трубка с воротком и немного усилий отвернут ее легко.
Замена ШРУСа на ВАЗ
В передней подвеске переднеприводного автомобиля имеется деталь со странным на первый взгляд названием ШРУС. И не одна, а целых четыре. Хитрое наименование означает "шарнир равных угловых скоростей". В технической литературе обычно используют термин гомокинетический шарнир.
Шарнир равных угловых скоростей Шрус обеспечивает подвижное соединение трансмиссии автотранспортного средства с его колёсами при помощи приводного вала. Выход из строя наружного Шруса автомобиля Равон Р4 Шевроле Кобальт, впрочем, как и внутреннего, требует его безотлагательной замены, поскольку эксплуатация авто с таким шарниром угрожает безопасности всех участников дорожного движения. Процедура замены наружного Шруса не является особо сложной, поэтому может выполняться и владельцами в собственном гараже. В предлагаемой статье мы хотим рассказать о том, каким образом можно заменить своими руками наружный Шрус Равон Р4 Шевроле Кобальт. RU UA. Где купить?