Чистка карбюратора скутера
Карбюратор на скутере, как на любом другом транспортном средстве, должен быть идеально чистым. Малейшая соринка, попавшая через бензин, либо иным путем, может изменить характер аппарата до неузнаваемости. Причем, незнающие владельцы будут грешить на различные поломки, даже и не догадываясь, что дело всего лишь в засоренном карбюраторе. В таком случае карбюратор обязательно нужно почистить. Для начала, советую прочитать статью «Карбюратор скутера — устройство и принцип работы» , а потом уже приступать к чистке. Изначально следует настроить карбюратор, если ничего не изменилось, то чистить, но это если вы уверены, что проблема в нем.
Скутер или мотороллер впервые появился в послевоенной Италии и получил популярность как удобное и эффективное средство передвижения. Мотороллер не занимает много места, с ним не придется стоять в пробке и затраты по обслуживанию дешевле, чем у автомобиля. Китайские скутера расходятся на рынке намного быстрее, чем дорогие фирменные модели.
Детали топливной системы и принцип ее работы. Топливная система любого скутера обеспечивает бесперебойную подачу топливной смеси непосредственно в цилиндр двигателя и состоит из:. Бензобак скутера изготовлен из очень прочного пластика и может вместить от четырех до шести литров топлива. Он имеет два отверстия: одно - для заливания бензина, второе - для подачи его в топливную систему. Это отверстие снабжено краном подачи топлива, который автоматически открывается при запуске мотора и закрывается во время его остановки. При запуске движка в магистрали трубопроводов возникает разрежение, которое и влияет на открытие крана для подачи бензина в трубопровод.
