Брызговик заднего амортизатора тюнинг удлиненный TALARIA STING
Мобильная версия Статьи и новости Карта сайта Связь с админом Добавить в закладки. Русский English. Главная Статьи и новости Тюнинг мотоциклов.
Phone or email. Со штатным амортизатором на кочках морда ЛТхи бьет о крыло, по совету Ильгара Джаббарова снял передний аморт, разобрал его и заменил нижний упор пружины на выточенный в токарке более толстый для увеличения преднатяга пружины. Обратите внимание, что для откручивания гаек штока аморта и нижнего болта нужен ключ на Амортизатор легко разбирается с помощью нехитрого устройства, собранного за полчаса в гараже из 2 кусков фанеры, 4 шайб, гаек и 2 шпилек М12 длиной по 35 см. В одном куске фанеры нужно просверлить отверстие диаметром 12 мм под шток аморта, в другом куске вырезать отверстие диаметром 50мм: в него вставляется нижняя часть амортизатора. Также нужно просверлить по два соосных отверстия 12 мм под шпильки в каждом куске фанеры.
- By Akm , August 2, in Peugeot Однажды в борьбе со стуком я пробовал установить две упорных шайбы под гайку крепления штока амортизатора.
- Непрочитанное сообщение.
- Вам, наверняка, приходилось слышать выражение «на вкус и цвет товарища нет». Да, изготовители усиленных амортизаторов, также как и ОЕМ Original Equipment Manufacturer , отлично представляют себе, с чем столкнутся, когда дело дойдет до настроек подвески.
Телефон или почта. RazzoR: амортизаторы. Ремонт, тюнинг и изготовление амортизаторов для любых автомобилей. Амортизаторы под занижение.
