Прошивка дизельного двигателя: процесс, плюсы и минусы
Прошивка авто под ЕВРО-2 — одна из самых популярных услуг в нашем техцентре. Владельцы современных моделей недовольны низкой эффективностью двигателей и высокими затратами на обслуживание выхлопной системы, в частности, на замену катализатора. Эти элементы стоят неприлично дорого, а их реальный срок службы в российских условиях заметно ниже. Чип-тюнинг — надежный и недорогой способ избавиться от ошибки каталитического нейтрализатора, после его удаления и повысить мощность двигателя без ущерба его ресурсу. Цены нашего сервиса в Москве по прошивке авто:. Основная задача прошивки под ЕВРО-2 — снятие ограничений на токсичность выхлопа.
Stage 1, 2, 3. Что это такое? В чем отличие?
Он принимает данные от множества датчиков моторного отсека, впускной и выпускной систем, интерпретирует эти данные по заложенным в его программу картам, отслеживает неисправности и отдает управляющие сигналы исполнительным механизмам и другим системам. Это управляющая программа, записанная в сам блок. Программирование ЭБУ двигателя изначально делается производителем. Однако стоковая версия не адаптирована под конкретные климатические условия и стиль вождения. Более того — на современных авто программно ограничивается мощность из-за экологических требований. Перепрошивка ЭБУ — это изменение параметров в заводской программе, позволяющее обойти подобные ограничения.
